王連街道液壓系統加工-力建冶金液壓設備-平臺液壓系統加工
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
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減少動密封件的磨損。
大多(duo)數動密封件(jian)都(dou)經過準確(que)設計,如果動密封件(jian)加工合格(ge),安裝正(zheng)確(que),使用(yong)合理,均可(ke)(ke)保證長(chang)時間(jian)相(xiang)對無(wu)泄漏(lou)工作。從設計角度來講,設計者(zhe)可(ke)(ke)以采用(yong)以下措施來延長(chang)動密封件(jian)的壽命:
(1)消除活塞桿和驅動軸密封件(jian)上的側(ce)載荷;
(2)用防塵圈、防護罩(zhao)和橡膠套保(bao)護活塞桿,防止(zhi)磨料、粉塵等(deng)雜質進入(ru);
(3)設(she)計選取合適的過濾裝置和(he)便于(yu)清洗(xi)的油箱以防止(zhi)粉塵在油液中累積(ji);
(4)使活塞桿和軸(zhou)的速度盡可能低。
上述圖片僅供參考，詳細產品(pin)詳情請咨詢我們(men)，更多型號請訪問(wen)我們(men)的網站或(huo)致電我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
拆(chai)卸液壓(ya)油箱(xiang)加油蓋、濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)(qing)器蓋、檢測孔、液壓(ya)油管(guan)等部(bu)位(wei)，造(zao)成系統油道暴露時(shi)要避開揚塵，拆(chai)卸部(bu)位(wei)要先清(qing)(qing)(qing)(qing)潔(jie)后(hou)才(cai)能(neng)打(da)(da)開。如拆(chai)卸液壓(ya)油箱(xiang)加油蓋時(shi)，先除去油箱(xiang)蓋四周的(de)泥土(tu)，擰油箱(xiang)蓋后(hou)，清(qing)(qing)(qing)(qing)除殘留在接合(he)部(bu)位(wei)的(de)雜物(wu)（不(bu)能(neng)用(yong)(yong)水沖洗(xi)以(yi)免水滲入油箱(xiang)），確認(ren)清(qing)(qing)(qing)(qing)潔(jie)后(hou)才(cai)能(neng)打(da)(da)開油箱(xiang)蓋。如需(xu)使用(yong)(yong)擦拭(shi)材(cai)(cai)料和鐵錘時(shi)，應選擇不(bu)掉纖維雜質的(de)擦拭(shi)材(cai)(cai)料和擊打(da)(da)面附(fu)著橡膠(jiao)的(de)鐵錘。液壓(ya)元件、液壓(ya)膠(jiao)管(guan)要認(ren)真(zhen)清(qing)(qing)(qing)(qing)洗(xi)，用(yong)(yong)高壓(ya)風吹干(gan)后(hou)組裝(zhuang)(zhuang)。選用(yong)(yong)包裝(zhuang)(zhuang)完好的(de)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)（內包裝(zhuang)(zhuang)損壞，雖然濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)完好，也(ye)可能(neng)不(bu)潔(jie)）。換油時(shi)同(tong)時(shi)清(qing)(qing)(qing)(qing)洗(xi)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)(qing)器，安(an)裝(zhuang)(zhuang)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)前應用(yong)(yong)擦拭(shi)材(cai)(cai)料認(ren)真(zhen)清(qing)(qing)(qing)(qing)潔(jie)濾(lv)(lv)清(qing)(qing)(qing)(qing)器殼內底部(bu)污(wu)物(wu)。
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液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)不良的(de)原因(yin)，一般可(ke)根(gen)據(ju)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板時(shi)的(de)軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板后的(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板高(gao)度(du)來判斷。
1.一般制動時踏板(ban)高(gao)度太低zhi動效能不良。如連續兩腳或(huo)幾腳制動，踏板(ban)高(gao)度隨這(zhe)高(gao)且制動效能好轉(zhuan)，說明制動鼓(gu)與磨擦片或(huo)總泵活塞與推桿的間隙過大。
2維持制動(dong)時，踏(ta)板(ban)的高(gao)度若緩慢或迅速下(xia)降，說明制動(dong)管路某處裂紋、接(jie)頭(tou)密(mi)閉不(bu)良或分泵皮(pi)(pi)碗密(mi)封(feng)(feng)不(bu)良，其回(hui)位彈簧過(guo)軟或折(zhe)斷(duan)，或總(zong)泵皮(pi)(pi)碗、皮(pi)(pi)圈密(mi)封(feng)(feng)不(bu)良，回(hui)油(you)閥及出(chu)油(you)閥不(bu)良。可首(shou)先踏(ta)下(xia)制動(dong)踏(ta)板(ban)，觀(guan)察有(you)無制動(dong)液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總(zong)泵故障。
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